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據泰國《世界日報》1月11日報道，泰國曼谷大眾運輸機構指出，天然氣價格2月14日將提高每公斤2銖，達10.5銖，但不會影響公車票價，因為天然氣價格增幅不大，仍低于實際價格。
　　曼谷大眾運輸機構主任歐帕表示，泰石油（PTT）宣布將從2月14日提高天然氣價格，額度為每公斤2銖，從8.5銖提到10.5銖，但仍低于14銖的實際價格，因此理解泰石油提高價格的理由。此次油價提高不會影響車票價格，業者也能接受該調升幅度，同時也需要關注政府是否有其它措施援助。
　　目前公交車大部分是使用柴油，使用天然氣的車輛大約有80-100輛。但是民間投資恐怕受影響，成本超過之前預期，可能會導致投資放緩。
　　泰石油（PTT）董事經理芭瑟預計，政府公告惠民措施計劃后，相信2011年汽車及家用液化石油氣（LPG）以及天然氣價格可能不會提高，但年中時應該調高運輸用LPG價格，因為如果長期維持價格，汽車就將增加改用LPG，使泰國進口LPG的總量提高，導致燃油基金補貼負擔加重。如果政府不調高售價，泰石油天然氣銷售每年將約虧損100億銖。
　　芭瑟說，已向能源部提議研究調高天然氣售價，因為目前天然氣的成本約每公斤14銖，但售價卻僅為每公斤8.5銖，燃油基金補貼每公斤2銖的措施也將于2011年2月底結束，因此應該至少調高售價每公斤2銖，并讓燃油基金支持每公斤2銖、以及泰石油承擔每公斤2銖的成本。
　　如果政府沒有調高天然氣售價，而且燃油基金不再支持售價，官方應該自行投資天然氣，來自于泰石油可能無法承擔每年100億銖的虧損額，目前泰石油已累計虧損達260億銖。
　　據悉，2010年泰國共進口約154萬噸LPG，燃油基金補貼進口差價共計209億1，900萬銖。2010年，國內安裝天然氣裝置的汽車共計21萬輛，日均約4，900輛，平均每天約消耗為2億立方米。