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7月27日早晨，河北省合肥市一家民營加油站老板老羅的手機“滴”的一聲，收到了最新的調(diào)價信息，柴油和汽油分別每噸上調(diào)50元。老羅說，自己最近忙著轉(zhuǎn)讓加油站的事，其他的都顧不上了。記者了解到，在成品油批發(fā)價上調(diào)的壓力下，不少民營加油站的老板們苦不堪言，經(jīng)營甚至出現(xiàn)“虧本”，老板們不得不另尋出路。民營加油站的成品油都是從中石油、中石化這些國營油企進的，而國營油企的站點比較普遍，甚至很多都是緊鄰民營加油站，如果民營加油站的成品油價格高于國營油企，就等于是趕走顧客。  27日，記者從河北省商務廳商貿(mào)服務處了解到，全省一共有5000多個加油站點，民營站點約占一半。業(yè)內(nèi)人士介紹，現(xiàn)在民營加油站主要集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、偏遠地區(qū)，城區(qū)的加油站主要是中石油、中石化“雙雄”的網(wǎng)點。
　　記者在合肥明珠廣場附近，看到一家民營加油站的門口張貼了一個“停業(yè)裝修”的通知。附近的居民介紹，加油站經(jīng)營不下去了。從事婚慶行業(yè)的車主劉先生說，以前隨處都能看到民營加油站，現(xiàn)在越來越少，“加油100次，還碰不到5次。”
　　記者采訪了解到，合肥一家民營加油站正準備將加油站出租給某上市公司，另一家在廬州大道上的民營加油站也正在與中石油談轉(zhuǎn)讓。業(yè)內(nèi)人士向記者透露，這種“到期一個，轉(zhuǎn)讓一個”的現(xiàn)象，在民營加油站中，已經(jīng)持續(xù)上演一兩年了。
　　“加油站轉(zhuǎn)讓的事情，已經(jīng)談得差不多了。沒辦法啊，以前我一共有四家加油站，現(xiàn)在只有兩家了。”做了10多年加油站生意的羅老板說，去年位于黃山路附近的一個站點，合同到期后就直接關(guān)閉了，現(xiàn)在又低價轉(zhuǎn)了廬州大道上的一個加油站點。讓羅老板做出“轉(zhuǎn)讓”決定的主要原因就是，收租金穩(wěn)賺不賠，自己經(jīng)營反而會虧。
    顧客對民營加油站心存疑慮
　　顧客對民營加油站的信譽有點擔憂。“我是急著辦事才來這里，平時不來這加油，也是擔心他們家的油品有問題。”一位正在加油的胡師傅悄悄告訴記者，不過當記者詢問他如何判斷汽油品質(zhì)時，胡師傅的回答有些猶豫，“我也是聽說民營加油站的汽油可能摻水了。”記者隨后采訪了一些不愿在民營加油站加油的私家車車主，他們都表示曾經(jīng)“聽說”民營加油站的成品油有問題。而葛大姐則反問道：“都是從中石化、中石油進的成品油，怎么可能有問題？”
    成品油價格不斷上揚雪上加霜
　　除了顧客信任不足，一路上漲的成品油價格也是民營加油站的“致命傷”。據(jù)了解，民營加油站多是從中石油和中石化兩大集團進貨，零售價因為種種原因出現(xiàn)“倒掛”現(xiàn)象。
    “我們現(xiàn)在不敢賣97#油，越賣虧得越多。”一家民營加油站羅老板告訴記者，現(xiàn)在97#汽油的批發(fā)價已經(jīng)超過萬元一噸，而零售價是7.92元/升，折合成每噸，大約可以賣10612元，零售價跟批發(fā)價差不多，再加上運輸、人員等成本，民營加油站不但不賺錢，反而越賣越虧。“93#油我上次批發(fā)價格是9280元一噸，還能賺一點，要是油價再漲的話就困難了。”
　　壓低成品油價格取勝
　　27日下午3點，記者來到位于合肥徽州大道上的一家民營加油站。此時，正是一天中最熱的時候，幾名加油站的服務人員坐在地上，百無聊賴地等著顧客光臨。
　　“一般早晨八九點生意最好，現(xiàn)在這個時間生意差點。”葛大姐瞅著加油站的入口，漫不經(jīng)心地與記者聊著。作為一家民營加油站的工作人員，她每天的工作比較簡單，“就是加油、算賬，但是一到冬天、夏天就累了，因為是露天的。”
　　這時，一輛轎車開進了加油站，站里的服務人員趕緊上去打招呼。“你們這是什么加油站，好像沒聽說過？”轎車司機搖下車窗，開口先問了這個問題。“我們這是民營加油站，不是中石油、中石化的。”葛大姐猶豫了下，又補充了一句，“我們家油價比他們要便宜一毛錢。”聽到這里，本來準備關(guān)上車窗的司機停了下來，“那就先加100塊錢的油吧。”
　　“并不是每次都這樣，我就遇到好幾次，不知道我們是什么加油站，一聽說是民營的，立馬開車走了。”葛大姐告訴記者，實際上他們這里的價格相對于中石化、中石油要實惠些。“這附近有三家加油站，對面有一個中石油，價格跟我們一樣。再往北邊去一點，有一家中石化，價格比我們要高一毛錢。”葛大姐給記者算了一筆賬，“就拿普通的消費者來說，如果一個月用100升成品油，以現(xiàn)在7.48元/升的市價，少一毛錢一個月能省10塊錢，一年也能省出100多塊錢。”
　　隨后，記者隨機采訪了幾位前來加油的駕駛員。“我是上下班順路，所以就到這邊加油了。”住在徽州大道附近的周先生告訴記者，他對這家民營加油站挺熟悉，經(jīng)常來加油。而另外一位胡女士來這里加油的原因就比較簡單，“是因為這里價格便宜點，而且我用著一直都還好。”　
　民營加油站為何節(jié)節(jié)敗退？業(yè)內(nèi)人士介紹，一方面，車主對民營加油站的信心不夠；另一方面，民營加油站還受到石油巨頭的“擠壓”。“省城民營加油站的油，基本都從中石油、中石化集團進貨，批發(fā)價由兩巨頭說了算，而零售價又至少與市場齊平，民營加油站的利潤空間被大大壓縮。這種沒有"話語權(quán)"，在夾縫中生存的情形，并非是一朝一夕的事。”該位人士表示。